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Propiedades
- Contribuye al correcto funcionamiento de los pistones, rejuvenecen los sellos de goma internos y externos devolviendo su textura y gomosidad.
- Reduce el consumo de aceite, elimina los depósitos residuales de las válvulas y silencian los elevadores de estas.
- ¿Por qué es tan necesario este producto? Alrededor de las válvulas y anillos de los pistones se generan depósitos que producen un funcionamiento incorrecto, una reducción de la compresión y un incremento en el consumo de aceite.
- Prolonga la vida útil de los componentes hasta un 70% evitando la aparición de grietas o reblandecimiento.
- Optimiza el rendimiento de los equipos y el consumo de aceite eliminando depósitos en válvulas y anillos.
Dosificación y modo de empleo
- Reemplazar el aceite del cárter y del filtro de aceite. Aplicar entre un 3% y un 5% en relación a la capacidad de aceite del cárter (también válido para aceites industriales).
- Dejar actuar el tratamiento durante una semana de conducción o durante 1600 km.
- Para un mantenimiento apropiado las próximas veces, aplicar entre un 2% y un 3% al aceite reemplazado.
- Este tratamiento no repara grietas o juntas dañadas. Para juntas o escapes deteriorados es recomendable sustituir el componente.
Envases disponibles
- 250 ml
- 1 litro