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Pre-ITV 1L Stop Humos

Referencia: ITVDIESEL1
Entrega 24h - 72h
  • Precio rebajado

Pre-ITV 1L Stop Humos

Referencia: ITVDIESEL1
Entrega 24h - 72h
43,20 €
50,82 €
15% de descuento
35,70 € sin IVA

Tratamiento Pre-ITV 1L Ecopower Additives. Formato para vehículo industrial (camión, autobús, agrícola, maquinaria industrial, náutica).

  • Política de Calidad Política de Calidad
  • Condiciones de Envío Condiciones de Envío
  • Devoluciones Devoluciones

Tratamiento Stop Humos Diésel.

Tratamiento Stop Humos Diésel es una excelente fórmula preventiva a las inspecciones ITV.

BENEFICIOS STOP HUMOS

+ Reduce drásticamente los humos y malas emisiones de escape contaminantes

+ Limpia, lubrica y protege el circuito combustible.

+ Facilita la emulsión y desaparición de agua en el depósito y circuito evitando así la aparición de la bacteria.

+ Prolonga la vida de los catalizadores, filtro de partículas (FAP/DPF), válvulas, admisión, escape, EGR, etc…

Modo de empleo

Turismos

Tratamiento de choque:
Mezclar 1 envase de 400ml cuando el vehículo esté en reserva, circular entre 50 y 70 km. Una vez utilizado el tratamiento es recomendable cambiar el filtro de combustible.

Tratamiento de mantenimiento:
Añadir 1 ml de tratamiento por cada 1l de combustible. Verter primero el tratamiento en el depósito y a continuación el combustible para facilitar una mezcla homogénea.

Vehículo industrial

Tratamiento de choque:
Añadir 2 litros cuando el vehículo esté en reserva, circular entre 50 y 70 km. Repostar y cambiar el filtro de combustible añadiendo en el interior del mismo parte de Ecopower Pre ITV Smoke Treatment.

Tratamiento de mantenimiento:
Añadir 1mil del tratamiento por cada litro del combustible (1 litro por cada 1000 litros). Verter primero el tratamiento en el depósito y a continuación el combustible para facilitar una mezcla homogénea.

Repetir aplicación cada 9000 km para un mantenimiento óptimo de tu motor.

Náutica y maquinaria industrial

Aplicar 1 litro por cada 1000 litros.
Repetir cada 200 horas de trabajo.

Usos más frecuentes:

Válido para la totalidad de motores diésel. (Para motores diésel, common-rail e inyector bomba con suciedad en los inyectores y en los que el ralentí no es estable con exceso de carbonilla en la cámara de combustión. es aconsejable empezar el con “tratamiento de choque”)

VÍDEO DEMOSTRATIVO DE ECOPOWER PRE-ITV.

ITVDIESEL1
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